Полагаем, что да, расходы на повышение класса авиабилета с «Эконом» до «Комфорт» можно учесть при расчёте налога на прибыль, если они экономически обоснованы и документально подтверждены.
Основания:
п. 1 ст. 252 НК РФ — расходы должны быть обоснованными, документально подтверждёнными и связанными с деятельностью, направленной на получение дохода;
пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ — расходы на проезд работника к месту командировки и обратно относятся к командировочным расходам;
ст. 168 ТК РФ — порядок и размеры возмещения командировочных расходов устанавливаются коллективным договором или локальным нормативным актом.
Письмо Минфина России от 21.04.2006 № 03-03-04/2/114 допускает учёт расходов на авиабилеты повышенного класса при соблюдении требований к обоснованности и документальному подтверждению.
Для снижения налоговых рисков следует оформить приказ руководителя о разрешении проезда классом «Комфорт», а также иметь документы авиакомпании, подтверждающие стоимость повышения класса.
Обоснование:
Да, стоимость повышения класса авиабилета с «Эконом» до «Комфорт» может быть учтена в расходах по налогу на прибыль как командировочный расход, но при соблюдении условий.
Основание — пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ: к командировочным расходам относятся расходы на проезд работника к месту командировки и обратно. НК РФ не устанавливает ограничения по классу обслуживания. Расход должен соответствовать общим требованиям ст. 252 НК РФ — быть экономически обоснованным, документально подтвержденным и связанным с деятельностью, направленной на получение дохода.
Это подтверждается Письмом Минфина России от 21.04.2006 № 03-03-04/2/114: расходы на авиабилеты бизнес-класса могут учитываться в составе командировочных при наличии документов и если размер возмещения установлен коллективным договором, ЛНА либо приказом руководителя. Письмо имеет статус действующего.
Также Минфин в Письме от 20.03.2026 № 03-03-05/22976 подтвердил общий подход: расходы на воздушную перевозку командированного работника учитываются при наличии документального подтверждения и соответствии требованиям ст. 252 НК РФ.
В вашей ситуации
Если директор отдельно оплатил повышение класса обслуживания сотруднику с «Эконом» на «Комфорт», расходы можно включить в командировочные, если:
1. сотрудник действительно направлен в командировку;
2. повышение класса разрешено локальным нормативным актом о командировках либо оформлено соответствующим распоряжением работодателя;
3. имеется документ авиакомпании, подтверждающий стоимость повышения класса (квитанция, маршрутная квитанция, электронный билет, чек и т.п.);
4. можно подтвердить, что расходы произведены именно для командировки.
Оплата непосредственно директором, а не сотрудником, сама по себе не препятствует признанию расхода — важны документы и связь платежа с командировкой.
При этом если в ЛНА организации прямо установлено, что сотрудникам оплачивается только экономкласс, а повышение до «Комфорт» директор оплатил без оформления соответствующего разрешения, у налоговой возникает аргумент против экономической обоснованности именно доплаты за повышение класса.
Практически безопаснее оформить приказ/распоряжение руководителя: разрешить конкретному сотруднику в конкретной командировке проезд классом «Комфорт» и указать производственную причину. Тогда всю документально подтвержденную стоимость перелета, включая доплату за повышение класса, можно заявлять по пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ.
Подборка: Вопрос: О полномочиях субъектов РФ в части установления условий для применения инвестиционного вычета по налогу на прибыль. (Письмо Минфина России от 20.03.2026 N 03-03-05/22976) {КонсультантПлюс}
